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汽车工业用半导体材料

汽车半导体代表 价值240亿美元的行业,并且每年以8%的速度增长。电动传动系统将利用功率金属氧化物半导体场效应晶体管等在支持晶体级调谐的同时,从电动机中获取动力,从而为迄今为止最大的半导体产业扩张提供动力。但是,创新的制造方法并不总是会产生积极的效果。计算机芯片制造需要工人处理数百种不同的化学物质,其中许多是生殖毒素,致癌化学物质和诱变剂。

25年前,芯片制造商的生产线开始受到曝光的可怕影响。 1986年的一项研究发现 流产率翻倍 沿着半导体装配线。最终的工作组发现这不是一个孤立的问题。它改变了成千上万的生活。

新材料,新风险

平均车辆有  价值$ 350 半导体含量,现在其中80%要求使用new等新材料。因此,严格的职业健康政策至关重要。 Shin Etsu具有业内最强大的安全政策之一。为了管理专家危害,正在使用包括HAZOP和FMEA在内的高级风险评估策略。 HAZOP沿着两个流程图检查设计意图,以找出现有保护是否足够。 FMEA是工程师设计的,可以发现缓解风险方面的失败。

不断审查Shin Etsu的安全目标和指标,并对管理人员进行适当的培训以遵守安全标准。对员工进行了教育,并为那些要讨论安全问题的人员制定了开放政策。当出现健康问题时,公司会对其进行彻底调查,并制定适当的策略来降低风险。

在半导体制造这样复杂的行业中,仅靠静态安全实践是不够的。需要不断重新评估和改进它们-Shin Etsu积极维护这一过程。一个行业’上升到令人兴奋的新高度无法承受损失,尤其是与工人相关的损失。

COVID-19声明:
此时,Shin-Etsu MicroSi,Inc.已打开并正常运行。我们将继续密切监视局势,并遵循公共卫生官员,疾病预防控制中心,世界卫生组织以及地方和美国政府的指导,迅速采取行动以采取适当的预防措施。我们可能会调整正常的操作程序以支持社会疏离准则。我们将继续向您通报任何进展。